Routen der Bartés Abella
Sitges Industrial
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Entdecken Sie die industrielle Vergangenheit von Sitges, von der XVIII bis heute, die die wichtigsten Bemerkenswerten und Unternehmer der Bevölkerung und die Verbindung der Familie Bartés Abella in der Industrialisierung von Sitges waren.
Karte der Route
Straßen und Galerien
Calle Espalter
1910. Bee und Familie Ambris
Der Ambrés Abella und seine Frau Leonor Bel de Querol kamen 1910 in Sitges an.
1. A. 1 Familie Abella
Quelle Quelle Dokumentarfilm
Kraftwerksumbau 1912
Die Ambrés kam mit der Bitte, das Stromnetz und die Beleuchtung in Sitges zu implementieren.
1. A. 2 Innenbereich der zentralen Transformation Straße Espalter
Quelle Quelle Dokumentarfilm
1913. Öffentliche Beleuchtung
1913 wurde das Stromnetz und die öffentliche Beleuchtung der Hauptstraße, der kommerziellsten jener Jahre, eingeweiht.
1. A. 3 Major Carrrer
Quelle Geschichte von Sitges, El Siglo XX/visitsitges.com
1918. Einweihung billiger Häuser
Zunächst ließ sich die Familie Abella Bel in der Sant Pere Straße nieder, bis zum Ende der sogenannten Billighäuser in der Calle Espalter.
1. A. 4 Casa Pairal der Familie Abella Bel (billige Häuser)
Quelle Quelle Dokumentarfilm
Familienadresse und Oficina de las Fuerzas Eléctricas
Die Nähe zur Zentrale ermöglichte es Albert, schnell auf die häufig abgestellten und die Anforderungen der Branche zu reagieren.
1. A. 5 Die günstigen Häuser in der Carrer Espalter
Quelle lovesitges.blogspot.com
1920. Straße der Weinberge und Industriegebiet
Calle Espalter, die heutige Plaza del Pou Vedre (pl. Spanien) und der Torrent de la Bassa Rodona (Calle Espanya), waren der Industriegürtel unserer Bevölkerung.
1. A. 6 Die billigen Häuser der Calle Espalter.
Quelle lovesitges.blogspot.com
1924. Einweihung der Eisfabrik
Die erste Industrie in der Calle Espalter war die Eisfabrik von Rafel Termes, die von Ramon "El del Gel" geleitet wurde.
1. A. 7 Carrer Espalter, lieferwagen der Eisfabrik.
Quelle The Before/Ed. Efados
Calle Espalter mit Häusern auf beiden Seiten
Es war so üblich, täglich im Ofen an der Brotbar zu gehen, wie in der Straße Espalter an der Eisbar.
1. A. 8 Die billigen Häuser der Calle Espalter.
Quelle The Sitges I love/Veröffentlicht von Josep Maria Alegre
Can Bota Park
Schuhindustrie in Silos
Die Schuhindustrie in Sitges war mehr als ein Jahrhundert lang sehr wichtig, die Industrialisierung unserer Stadt und die Schaffung von Arbeitsplätzen für mehr als 70% der Bevölkerung.
1. B. 1 Herstellung von Schuhen
Quelle The Before/Ed. Efados
1910. Rafel Terms Home Aktivität
Rafel Termes Schuhfabrik, die Produktion beginnt in der Parellades Street und die 1917-18 wird am Ende der Calle Espalter verlegt.
1. B. 2 Werkplatz-Bedingungen
Quelle visitsitges.com
1910. Bartés Brothers und Cia beginnt
Auf der Plaza Bassa Rodona begann die Schuhfabrik von Can Bota, die von den Brüdern Ramon und Rosend Bartés und Cia gegründet wurde, mit einer kleinen Werkstatt in der Calle San Jose.
1. B. 3 Bartés I Cia Brothers Fabrik
Quelle breve historia Sitges, visitsitges.com
1847. Joan Tarrida Beginn der Aktivität
Joan Tarrida, ein authentischer Pionier der Schuhindustrie in Sitges, nimmt seine Tätigkeit in der Hauptstraße auf.
1. B. 4 Arbeiter in Tarrida
Quelle The Before/Ed. Efados
1876. Joan Tarrida weiht neue Installationen ein
Die Fabrik Tarrida I Farratges befindet sich in der alten Fabrik von Filatures Batlla, Calle Bassa Rodona, hat 400 Arbeiter.
1. B. 5 Fabriksanierung Tarrida
Quelle Breve historia Sitges, visitsitges.com
Von Ende 1800 bis zur Hälfte des 1900
6. Schuhfabriken waren eine ständig wachsende Industrie, mit internationalen Verträgen wie denen der Bartés-Brüder als Lieferanten der französischen Armee.
1. B. 6 Bartés I Cia Brothers Fabrik
Quelle Kurze Geschichte von Sitges, visitsitges.com
1926. Schließung der Fabrik von Bartés und Cia Brothers
Der Mangel an Rohstoffen und die Implantation einer Zollpolitik machten es in die Nähe der Fabrik der Brüder Bartés I Cia (Can Bota). Can Benazet schloss die 1959 und Can Termes auf 1960.
1. B. 7 Can Bota Fabrik.
Quelle The Before/Ed. Efados
1879. Von Rafael Costa I Cia gegründete Gasfabrik
Eine weitere Industrie der Bassa Rodona Street war die Gasfabrik, die Gas im Februar 1881 mit Energie und Beleuchtung versorgte.
1. B. 8 Gasfabrik.
Quelle The Before/Ed. Efados
Sitges Walk
Das EIGHTEENTH Jahrhundert
Sitges war der Ausgangspunkt aller Vegueria von Penedes und seine Weine sehr geschätzt überall.
1. C. 1 Sitges Beach
Quelle Alte Fotos von Sitges/Josep Maria Alegre
Das FOURTEENTH Jahrhundert
Die Fischerei und der Export von Weinen war eine der Hauptaktivitäten unserer Bevölkerung, mit einer ganzen Infrastruktur um sie herum, wie Stiefelherstellung oder Seetransport usw.
1. B. 2 Andrés Faber/Ankunft der Boote zum Strand
Quelle sitgesplatjador.blogspot.com.es
Der Strand von Sitges Place of commerce
Der Strand von Sitges war ein Ort der Arbeit und Geschäft, Fischerboote und der Fischmarkt, Boote mit Gütern wie Chivitavequia Holz oder Corbo, die Töpferei.
1. B. 3 Andrés Faber/Playa y Pabellon de Mar
Quelle sitgesplatjador.blogspot.com.es
Boters Nachbarschaft
4. Eine ganze Nachbarschaft für die Herstellung von Stiefeln gewidmet, in der ersten Linie des Meeres, um die Weine zu den Booten zu besteigen, etc.
1. B. 4 Boter am Strand von Sitges
Quelle Gemälde-Reproduktion von Joan Roig ein Maler Sitgeta
Ab 1778
Die Tradition der Sitgetans, die auf der Suche nach neuen Möglichkeiten nach Kuba auswanderten, stammte bereits aus der Regierungszeit von Charles Lll und verkündete das Dekret des Freihandels.
1. B. 5 Angel Toldré Viazo A.T.V./Embarcadero de la Punta
Quelle Institut für Katalanische Studien
1830. März ein junger Mann im Alter von 15 Jahren in Kuba
Facundo Bacardi, zunächst als Weinhändler und später als Rumproduzent.
1. C. 6 Fullsize-Lanscape/Santiago de Cuba 1890
Quelle bacardi.com
1881. Die Einweihung der Eisenbahn
All dieses Leben am Strand von Sitges badete hatte seine Tage gezählt, als, zuerst die Eisenbahn, war das Transportmittel gewählt, um die Waren zum Hafen von Barcelona zu bringen.
1. C. 7 Bahnhof Sitges
Quelle Sitges vor/Ingnasi Rubi
1898. Es verkündet die Unabhängigkeit Kubas
Der Verlust der Kolonien und der Handel in Übersee, schnitt die Brause des maritimen Handels unserer Stadt in trockenen Tüchern.
1. C. 8 Salvamento del Hundimiento del Acorazado Maine
Quelle eldesastredel98.com
Sitges Promenade 2
Zu Beginn des 19. Jahrhunderts
Die Verschreibung der Meeresbäder und Spas treibt die Bewegung der Bourgeoisie in Richtung Küste und Städte in der Nähe von Barcelona genießen sie.
1. d. 1 La Playa
Quelle L. R. Oisin Sitges
Einweihung der Linie Valls-Vilanova-Barcelona 29-12-1881
Die Eisenbahnverbindung zwischen Sitges und Barcelona erleichtert den Beginn des Tourismus in unserer Bevölkerung.
1. D. 2 Bahnhof Sitges
Quelle Sitges vor/Ingnasi Rubi
Im Jahr 1840 eine Proklamation des Stadtrates
Alle Dorfbewohner werden ausnahmslos für den Bau des ersten Abschnitts der Wanderung, zum Teich rund um Bassa Rodona gerufen.
1. D. 3 Blick auf Sitges 1880
Quelle escriure9.rssing.com
1887 Pere Doménech
Spenden Sie der Stadt eine Spende, um die Brücke über die Runde Bassa zu bauen und ermöglicht es Ihnen, den Bau des Spaziergangs zur aktuellen Allee Sofia fortzusetzen
1. D. 4 En Doménech-Brücke auf 1880
Quelleretallsdesitges.blogspot.com.es
1898 ein kommunales Verbot
Es regulierte den Zugang zum Strand, getrennt durch Geschlechter, verbot das nackte Bad und gezwungen, in ein Badezimmer zu wechseln.
1. D. 5 Seebäder Sitges 1910/IEFC
Quelle L. Roisin
Das Jahr 1898 auf dem Paseo de la Ribera
Auf Initiative von Santiago Rusiool und dem Werk des Bildhauers Josep Reynes wurde das Denkmal von El Greco eingeweiht.
1. d. 6 Das Personal.
Quelle retallsdesitges.blogspot.com.es
Von 1892 bis 1899 modernistische Festlichkeiten
Zeitgleich mit den Feierlichkeiten der Moderne und der Ankunft der beiden Gemälde von El Greco, der Erwerb von Rusiool.
1. D. 7 The Iron Falls
Quelle Nuevo Templo del Arte/. abc.es
Sea Pavilion
1903. Der Seepavillon wurde gebaut
Auf Initiative von Antoni Carton, zunächst mit Spa-Funktionen.
1. d. 1 Narcis Ricart und Baguer/Pavelllé de Mar
Quelle SPAL Barcelona Provinzarchiv
Nach den 1920er Jahren
Es wurde in ein soziales Hauptquartier namens "The Casino of Lords" Treffpunkt der wohlhabenden Menschen von Sitges und in der zukünftigen Schule der Matrosen umgewandelt.
1. D. 2 Terrasse des Sitges-Meeres
Quelle IEFC.
1934 das Casino der Herren.
Er hatte ein tragisches Ende beim Brennen.
1. E. 3 Burnt Sea Pavilion
Quelle Fotos von Old Sitges Facebook
Garden City
Dort 1918
Ein industrieller Sabadellenc, Francesc Armengol, ein Visionär seiner Zeit bildete die Gesellschaft "Parques I Edificaciones S.A." mit der Absicht, den ersten Garten Stadt Spanien in Sitges zu bauen.
1. F. 1 Baupromenade
Quelle Terramar Notebook/Blog von Vinyet Panyella
Chalets Bereich
Das ursprüngliche Projekt bestand in dem Bau der Promenade von der Avenue Sofa, Urbanisierung des Gebiets mit dem Bau von stattlichen Türmen.
1. F. 2 L. Roisin/Paseo Berdaguer Sitges
Quelle elsitgesdabans.blogspot.com
Hotels Zone
Der Bau mehrerer erstklassiger Hotels, eines Casinos im Meer, eines Auditoriums, eines Golfplatzes, Gärten, eines Sportstadions, einer Rennstrecke und eines Flugplatzes.
1. E. 3 L. Roisin/Hotel Terramar
Quelle visitsitges.com
Gärten und Autothe Zone
Das erste Projekt wurde gemacht, um den Passeig, das Hotel Terramar Palace, die Gärten und eine Reihe von Häusern und das Autodrome zu bauen.
1. F. 4 Adolfo Zerkowitz/Hotel Terramar Palace
Quelle elsitgesdabans.blogspot.com
Das Automodrom
1908. Erstes Rennen auf der Rennstrecke Penedes-Garraf
Sitges war bereits Der Organisator der ersten Copa Catalunya, die zwischen den Städten Sitges, Sant Pere de Ribes, Canyelles und Vilanova stattfand.
1. G. 1 In der Nähe von Vinyet
Quelle Josep Maria Alegre/lovesitges.blogspot.com
1922. Das Autodromo-Projekt beginnt
Mit dem Projekt Francesc Armengol wurde der Geist der ersten beiden Ausgaben des Catalunya Cups in Sitges wieder aufgenommen und das Projekt der National Motor Racetrack (S.A.) begann.
1. G. 2 Bau der Rennstrecke
Quelle motormadeinspain.blogspot.com.
1923. Das Autodromo wurde eingeweiht
Es wurde in Rekordzeit von "einem Jahr" gebaut und weihte den Infante Alfonso de Borbén ein.
1. G. 3 Gabriel Homes/Einweihung der Terramar-Rennstrecke
Quelle faz.net
Finanzierungsprobleme seit der Einweihung
Es fanden mehrere internationale Rennen statt, obwohl das Projekt mit wirtschaftlichen Fragen beginnen sollte.
1. F. 4 Terramar Racetrack
Quelle IEFC
2016. Die Rennstrecke hat die ursprüngliche Route und Asphalt von 1923
Die Rennstrecke existiert bis heute praktisch intakt und ist die einzige in Europa, die in ihrem ursprünglichen Zustand sogar ihren Asphalt erhalten hat.
1. G. 5 Terramar Racetrack
Quelle IEFC
Hotels
Mitte 1900
In den Jahren 40 Sitges hatte 5 Hotels: Subur, Terramar, Sitges, Miramar und Cau Ferrat, zusätzlich zu einem Dutzend Pensionen.
1. H. 1 Adolfo Zerkowitz/Hotel Subur
Quelle todocoleccion.net
1955. Baubeginn des Familienhotels
Die Familie Bartés Abella möchte sich der touristischen Fahrt anschließen, die unsere Stadt erhält und beschließt, im Garten des angestammten Hauses der Calle Espalter zu bauen.
1. H. 2 F.D.
Quelle einer eigenen Dokumentation
1956. Hoteleinweihung
3. Ein Hotel namens Montserrat.
1. H. 3 F.D.
Quelle einer eigenen Dokumentation
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